WIPO专利WO1989000943A1 Retractable fender

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公开号:WO1989000943A1
申请号:PCT/JP1988/000778
申请日:1988-08-05
公开日:1989-02-09
发明作者:Morris Ostrowiecki
申请人:Morris Ostrowiecki；
IPC主号:B62J1-00

专利说明:
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[0018] 2 の間にうまくセヅトされる。雨天の際、このフ X ンダ一を引き出せば、後輪によつて巻き上げられすこ水がラィダ一の背中を汚すことを防ぐことができる。それ以タトは、フェンダ — をサドル. 1 の下に収納するのである。フェンダ ― 4 を引き出す際、 — 广、ェ、 si~ f— ¾ m ^ ^ ―
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[0028] 8100/88df/lDd £f 600/68 Ο サポ ― 卜ボディであり、リジプ部 3 f および 3 g に切られている溝 3 h が、サドル 1 を自転車フレ一ムに固定する口ッド 2 にはまるこどによつてサポ一卜 3 A をサドルの下に固定するのである。
[0029] のサポー卜をサドルに取リ付ける際は、フェンダ一 4 を揷入した状態で、リ V プ部 3 f および
[0030] 3 h を互いに反対方向に押し広げながらサドレ下に挿入し、口ッド 2 の間にはまつ †: 状態で再びリップを放すことによって、リップ溝部がサ K ル Π ジド' 2 にしつかりとはまリ込むのである。このタィプには、図のように二つの上側ガイドぺァ 3 e および、下側中央ガイド 3 f が備わっている。このガィドの高さを適当に選択することによつて、フェンダ一- 4 に上に賠らんだ丸いシエイプを与えることができ、そ (Ό Z t で、水よけ効果はより改善される。
[0031] 図 5 —には、従来の射出成形法で製造された通常のサドルを示しす: 。ぞこにおける 5 a はサドル上面、 5 b は 2 本のサドレ固定口 V ド 2 連結部であ U 、そこには口ッドの入る穴が開けられている。 s
[0032] また 5 d はサドル下の補強構造である
[0033] ，のサドル補強構造部 5 d にはこの発明に基づい †: 収納式ノエンダ一が入るためのス □ ッ卜 o e 、設けられている。このスロッ卜は、サドル製造段階 ( 射出成形段階）において、作り付けることがでさ、このス口ッ卜によって、フェンダーサポ — 卜 3 および 3 A が必要なくなる。ますここの構造の有利な、サポ一卜を用いる場合よりフェンダ ― の幅を広くすることができ、そのことによつてフェンダ — 性能も向上するのである
[0034] 捕強構造部 5 d の厚さは 5 f に示されているわけた' が、それはより厚いものにしても良い。またこの構 ja 部をサドルよリはみ出させることもできるし、補強構造部に、先のサボ — ト部 V 字型スト y ノヽ一搆造を持たせること ¾ できる。この場合は、フ工ンダ ― の V 字型ス卜ッパ ― 部位を下に向けて挿 Λ する
[0035] 図 6 には、フェンダ一のもう一つのタイプを示し "
[0036] 卞: o ^ のタイプの場合、フェンダーの先端が上に向けられて入ることによって、水のはね上げをより効果的に防止することができるのである。ます: 、ス卜ッノヽ⁰ — 4 a は先へいくにしたがつて細くなり、その一番厚い部分が図にようになっているため、一度フェンダーを、ス口ッ卜 5 e に入れてしまえば抜けなくなる。これは、フェノンターの盗難防止にも役立つ。
[0037] 図 7 には、この発明に基づいたもう一つの収钠フェンダ ― タイプを示す。このフェンダ一の場合、材料は、プラスチックとする。図で示されている 7 b は、ザドルを自転車フレーに固定するための口ッドペアに、フエンダーを固定するための溝であり、その後側に、アコ一デォンタィプのフエンダ一が備わつている。このアコ一デォンタイプのフエンダ一は、曲げることのできるス卜口一のようなイプであり、伸ばした状態でも、たたん状態でも、ある程度安定している。このアコ一デォンフェンダ一の形状は、半円形でも良い。図 1 1 A は、この発明に基づいた、収納式マノレチフェンダ一であり、図 1 1 B はそのサポー卜部である。図中 1. 1 a 、 1 1 b および 1 1 c は、揞円： n ,― ¾ ¼ ω ° τ τ ¾ * — ^τ 、 t
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[0076] 一クやリァフォークに取リ付けるこ，ともできる。その際フェンダーサポート部の外径は、それぞれのフォーク（それぞれ 2 本ある）の間に入るように少し小さくしなければならない。ます：、図 1 4 に示しているように、フェンダーュニッ卜を、両 Iに出すことができるものにすることも可能である。つまり、フ口ン卜タイャ用には、 1 I d のフェンダ一またリァタイヤ用には、 1 1 d 、 l i e および 1 1 f の、前方用マルチフェンダーを備えることもできるのである。
[0077] 図 1 3 には、この発明に基づいた、フェンダーサポート部のもう一つのタイプを示した。そこには、サポ一. 卜を中心に、両方向へ出るマルチフエンダー（重なり合つているタイプ）が収納されている。この図では、六 1 4 0 b は組み合おせフエンダー 1 1 a 、 1 1 b および 1 1 c 用であり、穴 1 4 0 G は組み合わせフェンダー 1 1 d 、 l i e および 1 1 f 用である。これら二つの組み合わせフェンダ一が、サポート 1 4 0 を中心に両方向に出るわけである。また、サポ一卜 1 4 0 の長さは、各フェンダー本体を完全に収納するため、それぞれのフエンダ — と同じ長さであってもよい。
[0078] フエンダ一本体およびサボートには、プラスチ
[0079] V ク、ナイ口ン、またはその他の柔軟な材料を使用する。
[0080] の発明の範囲においては色々なバリェ一ションを考えることができる。例えば、組み合おせマルチフェンダ一の場合、携蒂ラジオのアンテナのような搆造にす'ることなども可能なのである。
[0081] 図 8 には、この発明に基づいた他のタィプの組ムわせフエンダ一を示す。図 9 には図 8 で示されているサボ ― 卜部 8 1 め側面図を示し、図 1 0 には、サドレに取り付けられた状態の、フヱンダサポート ZL 二ジトを示した。この図においては、 8 1 はサポ一ト部、 8 2 は、サポ一卜からスラィドアウトすることができる第一フエンダー本体、 8 3 はその第二フェンダ一本体でめる。第二- フェンダ一本体 8 3 が最初に引き出されるわけだが、それが引き出され、その端部に付いている-突出ストツパ ― 8 3 a が第一フェンダ一本： 8 2 の水平突出部 8 2 a にぶつかることによつて、第一フヱンダー 8 2 ¾ 引き出されるのである。そしてフ： ϋ ンダ一全体は、第一フヱンダー 8 2 の端部に付いている垂直突出ストッパー 8 2 b がサポ一卜部 8 1 の溝部 8 1 h にぶつかるまで伸ばすことができる。サポート部 8 1 の中央 8 1 g は内側に湾曲していて、その底部は第二フエンダ一本体 8 3 の内面に接するよつになつている。そのちめ、組み合わせフ X ンダ一全体の動作がぶれることなくスム一ズなものとなるのである。サポ — 卜部 8 1 には、上と下に、指形状のステ一部 8 1 a および 8 l b があリ、それらの間には、サドルを自転車フレームに固定するちめのロジド 2 にはめ込む溝 8 1 c および 8 1 d が切つてある。これらフェンダ一ュ二ジ卜の材料としては（サポー卜部 8 1 、第一フヱンダ一本体 8 2 および第二フエンダー本体 8 3 ) 、ナイ口ンゃブラスチックなどの柔軟なものを選ぶ
[0082] 次に取り付け方た' が、まずフェンダー本体 8 3 をフェンダ — 本体 8 2 に挿入する。の際フェ / 1 ンダ一 8 3 の垂直ス卜ッパー 8 3 a 側を、フェンダ一 8 2 の水平ス卜ッパー 8 2 a 側から入れるのが、この材料が柔軟なため、垂直ス卜ッパー、 8 3 a と水平ストッパ一 8 2 a が変形し挿入可能となる。そして一度掙入されてしまえば、この苘ストツパ一が引つ掛かるため抜け落ちることはない o
[0083] 次に組合せフェンダ一 8 2 および 8 3 をサポート 8 1 に取り付けるわけ 1£ が、その際も、柔軟な材料のため、ストッパ — 8 2 b およびサポートの部位 & 1 g が変形して挿入することができるのである。最後にこれらのフエンダー ' サポートュ二ットを、サドルの固定口 y ド 2 にはめ込むの 1£ が、その際もサポ一卜両側の突出部 8 1 a および 8 1 b を上下に押し開き、その溝部 8 1 c および 8 1 d に口ッドが入つたら再び放す。それでュ二ッ卜全体が口ッドに固定されるおけである。
[0084] 実際の使ほの際は、まずフェンダ一 8 3 を引き出し、その垂直ストッパ一 8 3 a が、フェンダー 8 2 の水平ストツパ一 8 2 a にぶつかることによ ¾ KJ J a -H ίΞ" ^3
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[0123] 8Z..00/88df/XDd £^600/68 OAV / 5"
[0124] のである。図 9 C は、サポ一卜取り付け器具のもう一つのタイプである。ここにおける 8 1 m は長細いナジトであり、その長さは、サポー卜 8 1 ，の両リング部 8 1 j の間隔に一致させる。そのことによって、ナット 8 1 m にねじ込まれたフジク部 8 1 o および 8 1 n によってサポート 8 1 ' をサドル下に取 U 付けることができるのである。
[0125] 取り付け方法は、中心から両方向に反対の内側ねじ山が切ってあるナツト部 8 1 m を、サポート 8 1 ，上リング部 8 1 i の間にセジトし、フックアーム 8 1 n をリング 8 1 j を通してナツトにねじ込み、フック部 8 1 o をサドノレロッド 2 にはめ込む、そしてナツ卜 8 1 m を一方向〖こ回すことによってサポートユニット 8 1 ，を、両サドルロッドの間に固定するのである。の筋 m な ½
[0126] 図 1 は従来のサドノレの側面図、図 2 はこの発明に基づいフェンダーサポート部の一つのタイプの外観図、図 3 はこの発明の基づいた収納式フエ / έ
[0127] ンダ一の一つのタイブの図、図 4 はこの発明に基づぃ卞: フェンダーサ卜部め一つのタイプ外観図、図 5 はこの発明づいた収納式フエンダーサポ一トのもう ― つィプの外観図、図 6 はこの発明の基づい †:収フェ- ンダ一の一つのタィプの外観図、図 7 は発明の基づいも収钠式フエンダ ― の一つのタポ外の鈉にィ外フこ面ポ取ダぃ図基ッ観サトの外観 m、図 8 はこ観基式のタ観図」図ホ 1卜
[0128] の発明に墓づぃも収納式一たのづリ
[0129] ンダポ—— トュ二ッ卜の一つのタイブの図、図 9 は図 8 におけるサボ一ト部 8 1 の側、図 9 B はこの発明に基づいたフェンダ一サ卜部の一-つのタイプ外観図、図 9 C はフェンサポ ― ト部取り付け器具の外観図、図 1 0 は付け状態の収納式フエンダー · サポ一トュ二を後から見た図、図
[0130] 1 1 Α はこの発明の基づ収钠 Ά J ェンダ一の ― つのタイプの外観図、 1 B はこの発明に基つ' いす：フエンダーサポ - ― のタィプの外観図、図 1 2 はこの発明にいたフェンダ一が引き出されている状—態外、図 1 3 はこの発明に基づぃす: フェンダー . ― 卜ュ -ニク- 卜のもう
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权利要求:
Claims
8
求の ¾5 商
1 . 自転車のサドルの下にスラィドできるように取リ付けられ、後方へ引き出すことによって、雨天の際、リァタイャによる水のはね上がりが原因でライダ — の背中が汚れるのを防ぐ、収钠式フエンダー。
2 . 自転車サドルの後下に取り付けられ、引きして使用することができるスライド式フエンダ一を収納するスロットが付いおサポート部を持つで述べ： ^収納式フェンダー。
3 . サドル下側の自 ¾ 車フレーム固定用ロッドに取リ付けるおめの二つの垂直のスロットが商横に-付いも、まち中央にスラィド §ί き出しできるフエンダーを収納するめのス口ッ卜が付いたサポ
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8.I00/88df/l3d ε議 /68 OAV 10
11. 自転車のフロン卜フォーク、リ 7 フォ一クおよびサドル下の口ジドに取り付けるす: めの、上下左右所に水平の二股溝部が備えられているフェンダ一サポート部を持つ、 7 ·で述べた収納式
SB. み： PI わせフ工ンダ一
12. サポー卜部で支えられる外側のフエンダ一
( 8 2 ) 、その外側のフエンダ一で支えられる内側のフェンダ一（ 8 3 ) を持つ、 7.で述べも収納式組み合ねせフ： n ンダ
13. 一方に水平ストつノ一（ 8 2 a ) および他方に垂直ス卜ッパ — （ 8 2 b ) iS、備おつている外側のフェンダ一を持つ、 12. で述べち収钠式組み合わせフェンダ一。
14. 外側フヱンダ一の水平ストツパ一部にぶつかることによつて外れないようになっている、まちそのことによつて外側フヱンダ一を連動して引き出される垂直スト V パー ( 8 3 a ) 1S、備わつている内謝のフエンダーを持つ、 13. で述べた収納式組み合わせフェンダ
15. フエンダ — 全体の引き出し範囲を制限する ¾ ¾ n w ¾ *湖r πリ s ^ 1，
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优先权:

申请号 | 申请日 | 专利标题

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